No dia 10 de dezembro, a Azul Linhas Aéreas anunciou em suas redes sociais que transportará gratuitamente em suas aeronaves as vacinas de COVID-19 quando disponíveis para todas as 110 cidades onde opera no Brasil, disponibilizando sua malha de voos domésticos para contribuir no esforço logístico para distribuir as vacinas pelo território nacional.
A iniciativa da Azul contagiou as concorrentes, que em momentos assim tornam-se parceiras. Após o anúncio da Azul, a Gol Linhas Aéreas anunciou em suas redes sociais que também vai disponibilizar gratuitamente a sua frota de aviões para a distribuição da vacina do Coronavírus para todo o Brasil.
A Voepass, companhia regional, anunciou que também disponibilizará seus aviões para transportar gratuitamente as doses de vacina contra a Covid-19 para a população das cidades nas quais operam, inclusive nas regiões como o interior da Amazônia, onde a aviação regional ajudará a dar a agilidade que o processo logístico precisa para a entrega, com um deslocamento seguro e eficaz da vacina.
A Azul opera a frota mais diferenciada do país, possuindo desde aeronaves monomotoras como o Cessna 208B Grand Caravan que operam pela Azul Conecta ligando pequenas cidades como Ubatuba, Paraty e Marília aos grandes centros, passando pelo turbo-hélice super capilar ATR 72-600, Embraer 175, 190 e 195 E1 e E2, Airbus A320neo, e chegando aos “grandões” Airbus A330ceo e neo que operam nas rotas internacionais. Também é interessante mencionar os Boeings 737 cargueiros que operam sob a bandeira da Azul Cargo Express.
A Gol por sua vez opera uma frota baseada em várias versões do Boeing 737, desde a 700, ao 800 e a versão MAX que estava “groundeada” [1] por restrições impostas pela ANAC. Ao todo são 91 aeronaves dos modelos 737-800, 24 aeronaves 737-700 e, agora, 07 aeronaves Boeing 737 MAX.
Já a Voepass Linhas Aéreas, empresa aérea com sede em Ribeirão Preto (SP), voa atualmente com uma frota composta por aeronaves de modelo ATR 72-500, que atendem neste momento 14 destinos: Araguaína, Barreiras, Brasília, Curitiba, Goiânia, Palmas, Petrolina, Ribeirão Preto, Rio de Janeiro, Salvador, São José do Rio Preto, São Paulo, Uberlândia, e Vitória da Conquista.
Também destaca-se aqui o brilhantismo que a aviação geral tem no cenário atual, com pilotos efetuando diversos voos humanitários transportando insumos entre cidades no país, fazendo chegar equipamentos mais rapidamente a pequenas localidades do interior do país. (Confira um voo humanitário aqui: Voo Humanitário – Cmdt. Led Santos / Reprodução YouTube).
Nesse momento de dificuldades para o setor, a Aviação cumpre seu papel social e patriótico de levar a cada canto do país não só insumos, equipamentos e vacinas, mas também esperança de que os céus trarão novos tempos.
[1] Groundeada: Aeronave parada no solo, guardada ou estocada por impossibilidade de voar dada restrição imposta pela autoridade aeronáutica.
Agradecimentos:
Fotos de capa por:
Saulo Zonfrilli | @saulozonfrilli (Azul e Gol)
Lucas Emiliano | @Spotting_SBGO (Voepass)
Pedro Henrique Leal | @ph_leal_spotter (Voepass em Manaus-AM)
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Sobre o AutorMateus de Paula Vieira é Engenheiro Aeroespacial e Pesquisador, é Colunista no DefesaTV desde maio de 2020. Escreve principalmente sobre Tecnologia Aeroespacial, Aviação e projetos acadêmicos de foguetes e aeronaves.Laboratório de Jato Propulsão / Bravo Aerospace Team – Univap.
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