Empresa russa Rubin apresenta primeira versão do navio patrulha submersível russo Strazh

O conceito denominado Sentinela (Border and Offshore Submersible Sentry, BOSS) destina-se a clientes estrangeiros.

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Renderização artística do navio patrulha submersível Strazh (Fonte da imagem: Rubin)

De acordo com informações publicadas em 12 de abril de 2021, a empresa russa Rubin revela a primeira versão de um navio-patrulha submersível combinando os benefícios de um submarino e um navio-patrulha de superfície. 

Os navios de patrulha offshore são relativamente baratos, o que os torna acessíveis para países com orçamentos limitados. Sua operação é lucrativa porque podem ser usados ​​para prevenir o comércio ilegal, caça furtiva e outras infrações à lei. 

Os navios desse tipo são multifuncionais e podem ser usados ​​como navios de patrulha e também como navios de resgate ou pesquisa. O equipamento para o novo navio vem principalmente de navios de superfície e aeronaves e está disponível comercialmente.

A capacidade de mergulhar oferece ao navio duas vantagens ao mesmo tempo: observar discretamente os infligentes (e pegá-los em flagrante) e evitar condições climáticas adversas sem abortar a missão. Um navio submersível pode ser usado como um submarino clássico, para inteligência, vigilância e reconhecimento (ISR), bem como outras missões. 

A possibilidade ampla de pesquisar o fundo do mar do navio de patrulha submersível seria um plus a mais do que a um navio de superfície. Também pode servir como um navio de treinamento barato para dar às tripulações experiência no mar e preparar a infraestrutura antes de comprar submarinos clássicos em um estágio posterior.

Em sua arquitetura e contorno, o navio lembra os submarinos da classe Whisky (Projeto 613) – a mais numerosa série de submarinos soviéticos, muito popular entre os clientes estrangeiros.

Os parâmetros básicos também são os mesmos, com o deslocamento da superfície em torno de 1000 toneladas, comprimento total de 60 a 70 metros dependendo da configuração e tripulação de até 42 pessoas incluindo a equipe de embarque.

Grandes contêineres à prova de pressão podem ser usados ​​para armazenar RHIBs para equipes de embarque ou UAV com até 3 horas de duração, sua sequência de lançamento será automatizada e não exigirá a presença de pessoas no convés aberto. 

A escolha do cliente, o navio pode ser equipado com torpedos, pequenos mísseis guiados e canhão automático. Os submarinos da classe Whisky são uma classe de submarinos de ataque diesel-elétricos que a União Soviética construiu no início do período da Guerra Fria.

Seu casco e equipamento não eram muito diferentes das unidades da segunda guerra mundial, mas a especificação para um mergulho acima de 200 metros, e maior autonomia, assim como a produção em massa, resultou em um submersível de mais de 1000 toneladas. Sua artilharia diferia de acordo com as versões iniciais (Whisky I, II, III e IV, esta última possuindo um schnorchel).

O Whisky V, por outro lado, tinha um casco novo e melhor perfilado e nenhuma peça de artilharia (Projeto 613M). Eles formaram o novo padrão de produção em 1955. Seus sonares foram muito inspirados pelos do Tipo XXI cujos engenheiros estavam trabalhando (recompensados ​​por uma ponte dourada) para a URSS.