Marinha dos EUA divulga imagens do incidente no Estreito de Hormuz com Marinha iraniana

Os navios da Marinha dos EUA estavam em trânsito no Estreito de Ormuz, de acordo com o direito internacional, e escoltavam o submarino Geórgia, enquanto o mesmo transitava na superfície

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(U.S. Navy photo)

Nesta segunda-feira (10), uma embarcação armada com metralhadoras da Marinha do Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica Iraniana (IRGCN), conduziu manobras inseguras e pouco profissionais e não teve o devido respeito pela segurança das forças dos EUA, conforme exigido pelo direito internacional, enquanto operava nas proximidades para os navios da Marinha dos EUA em trânsito no Estreito de Hormuz.

Um grupo de 13 lanchas da IRGCN fizeram uma abordagem de alta velocidade ao cruzador de mísseis guiados da Marinha dos EUA USS Monterey (CG 61), os navios de patrulha costeira USS Thunderbolt (PC 12), USS Hurricane (PC 3) e USS Squall (PC 7) , e da Guarda Costeira USCGC Wrangell (WPB 1332) e USCGC Maui (WPB 1304), além do submarino de mísseis guiados USS Georgia (SSGN 729).

blankDuas das 13 embarcações do IRGCN se separaram do grupo maior, transitaram para o lado oposto da formação dos EUA e se aproximaram de USCGC Maui e USS Squall por trás em alta velocidade (mais de 32 nós) com suas armas descobertas e tripuladas. Os restantes mantiveram posição que coloca a formação dos navios dos EUA entre os dois grupos IRGCN.

A fim de diminuir a situação e garantir a segurança de todos os navios e pessoal, as tripulações dos EUA emitiram vários avisos para ambos os grupos de navios IRCGN, incluindo avisos verbais ponte-a-ponte repetidos, cinco avisos de dispositivo acústico e cinco toques curtos da buzina do navio, o sinal de perigo internacionalmente reconhecido descrito nos Regulamentos Internacionais para Prevenção de Colisões no Mar (COLREGs).

Depois que as duas embarcações do IRGCN falharam em responder aos repetidos avisos e fecharam a menos de 300 jardas, o USCGC Maui aplicou medidas legais de redução da escala, disparando tiros de aviso. Os dois navios do IRGCN falharam novamente em responder aos avisos e fecharam a cerca de 150 jardas de USCGC  Maui, momento em que o navio disparou tiros de aviso adicionais.

Depois que os navios da Marinha dos EUA repetiram avisos verbais e acústicos, soaram cinco toques da buzina do navio e dispararam tiros de aviso, as duas lanchas alteraram o curso e aumentaram sua distância das forças americanas.

Durante a interação, os navios do IRGCN chegaram a 150 jardas do USCGC  Maui em alta velocidade, um alcance desnecessariamente próximo que colocava os navios e suas tripulações em perigo imediato.

As duas embarcações do IRGCN manobraram de maneira insegura e pouco profissional e não tiveram o devido respeito pela segurança das forças dos EUA, conforme exigido pelo direito internacional.

Suas ações, quando associadas às ações do grupo maior, aumentaram o risco de erro de cálculo e colisão e não estavam de acordo com as “regras da estrada” internacionalmente reconhecidas da COLREGS ou costumes marítimos internacionalmente reconhecidos.

As tripulações dos EUA operaram com profissionalismo distinto e marinharia superior. Como marinheiros profissionais, esperamos que o IRGCN opere com o devido respeito pela segurança de todas as embarcações, conforme exigido pelo direito internacional.

Nossa Marinha continuará a voar, navegar e operar em qualquer lugar que a lei internacional permitir, ao mesmo tempo em que promove a ordem internacional baseada em regras em toda a região.

Em apoio às normas internacionais, os EUA não são um agressor; nossas forças navais permanecem postadas de uma maneira não provocativa que exemplifica profissionalismo, incentiva a adesão ao direito e aos costumes internacionais e persuade outros a emular nossas ações. Nossas forças são treinadas, no entanto, para conduzir medidas defensivas eficazes quando necessário.

  • Com informações do site Defence Blog
  • Tradução e Adaptação: DefesaTv