Teria o S-500 sido testado na Síria contra o F-35?

Uma fonte da indústria de defesa relatou à emissora russa Izvestia, em outubro, que o sistema de defesa antiaéreo S-500 passou recentemente por testes de campo na Síria, onde forças russas continuam mantendo uma presença significativa.

O Ministério da Defesa russo negou inequivocamente que o S-500 já estava em solo sírio em uma declaração de 2 de outubro, alegando que “não havia necessidade” de mais testes.

Apesar do lançamento iminente do S-500, os detalhes oficiais das especificações permanecem tão esquivos como sempre. Ainda assim, anos de vazamentos internos da indústria, comentários dispersos de desenvolvedores e relatórios russos se combinam para nos dar uma imagem coerente do que esperar do S-500.

Com um alcance operacional máximo amplamente esperado de 600 km e um tempo de resposta do sistema de três a quatro segundos, o S-500 alcança 200 km de distância em cerca de seis segundos mais rápido que o antecessor S-400.

Sublinhando seu papel estratégico, os mísseis 77N6 e 77N6-N1 do S-500 podem interceptar mísseis de cruzeiro hipersônicos e ICBMs, bem como alvos aéreos voando a uma velocidade superior a Mach 5.

O fabricante, Almaz-Antey, afirma que o S-500 pode até atingir satélites de baixa órbita e certos tipos de naves espaciais no espaço próximo, embora ainda seja preciso ver se ele enfrentará um déficit de desempenho ao operar em altitudes tão extremas.

Por mais formidável que esteja isolado, o S-500 também pode complementar sistemas existentes, como o S-400 e o S-300, expandindo o espaço aéreo defendido russo e fornecendo uma camada adicional de defesa contra-ataques de saturação. Sem surpresa, o S-500 está sendo marcado como uma bala de prata contra caças furtivos em geral e o F-35 em particular.

Conforme publicado anteriormente pelo The National Interest, o engenheiro chefe da Almaz-Antey, Pavel Sozinov, afirmou que o S-500 é um “golpe contra o prestígio americano”, e que “o sistema neutraliza as armas ofensivas americanas e ultrapassa todos os antiaéreos e sistemas antimísseis da América”. ”

Ainda não foi revelado quantas unidades S-500 estão planejadas para serem produzidas na próxima década. A parceria de produção conjunta S-500 anunciada recentemente com Ankara é um bom presságio para a estabilidade financeira a longo prazo da plataforma S-500, embora a extensão da participação turca ainda não tenha sido vista na prática.

No entanto, o S-500 não precisa ser fabricado em massa para atender ao seu objetivo; de fato, é cada vez mais aparente que o Kremlin nunca teve nenhuma intenção séria de substituir todo S-400 por um S-500.

A Almaz-Antey está posicionando o S-500 não como um sucessor do S-400, mas como uma classe diferente de sistema de defesa aérea projetado para interceptar de forma confiável as ameaças estratégicas mais perigosas.

Não sei exatamente o que está acontecendo, mas algo bem complicado que eu quero dizer? Bem, ou o F-35 foi enviado para o Oriente Médio, mas ainda não apareceu na Síria com a bandeira dos EUA, para não ser avaliado o seu perfil de assinatura.

Ou as defesas aéreas do lado russo estão se mostrando um impedimento, e os EUA estão preocupados em fornecer informações sobre o avião ou ambas teorias são irrelevantes. Algo está mantendo o avião fora da área, fica a dúvida sobre o real motivo de ainda não participarem dessa guerra.

JG